液下泵的特點是可以深入需要輸送的介質(zhì)進行低位輸送。因磨損較高的部件大部分都在輸送介質(zhì)以下，液下泵的損壞故障率相對來說會高點。自吸泵的研發(fā)取消了液下泵的長軸，因此日常維護及檢修相比液下泵都要更快捷方便。接下來，杰凱小編就自吸泵與液下泵的區(qū)別作以下詳細(xì)分析。

自吸泵的工作原理是對原有輸送體系的一次革新。首先是這種泵取消了液下泵的長軸，連同那些麻煩的軸承統(tǒng)統(tǒng)都舍棄了。其次自吸泵的主要部件都在地面之上，沒有機械結(jié)構(gòu)部分在輸送介質(zhì)之下，因此日常維護及檢修都變得十分的快捷與方便。然后就是在揚程上有很大提高，自吸泵的吸程大可以達到7米左右（特殊結(jié)構(gòu)會更高），相比液下泵有了一個質(zhì)的發(fā)展。

耐空轉(zhuǎn)自吸泵工作原理來源于獨特的專利葉輪及分離盤強制氣液分離而完成吸氣過程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。自吸泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設(shè)備。正常生產(chǎn)啟動時無需灌液，具有很強的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵，可作分離器等輔助設(shè)備、槽車輸送泵、自吸管道泵、機動用泵等用途。

自吸泵另一個優(yōu)勢，或者說是特點就是在泵腔內(nèi)一次灌滿引液的情況下，可以直接空轉(zhuǎn)引介質(zhì)進泵。避免了因為誤操作導(dǎo)致空轉(zhuǎn)燒毀電機的事故，大大降低了使用風(fēng)險，也提升了泵的使用效率。

液下泵的工作原理是可以深入需要輸送的介質(zhì)以下，進行低位輸送。結(jié)構(gòu)特點是采用了長軸懸臂結(jié)構(gòu)。液下深度需盡量控制在2米以內(nèi)，超過則效率大幅度下降。但液下泵大的問題是整個軸為撓性軸，在輸送介質(zhì)的過程中，軸承不斷的受到單邊磨損，磨損過度則導(dǎo)致軸承晃動，然后又加劇軸承磨損的一個惡性循環(huán)，所以液下泵的損壞故障率一直很高，而且磨損較高的部件大部分都在輸送介質(zhì)以下，因此拆卸維修極為不便。